В Костанайской области успешно реализуются инвестпроекты с участием группы компаний «Байтерек»
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - В Казахстане за последние годы значительно улучшился инвестиционный климат, особенно в несырьевом секторе экономики. Правительством разработаны и реализуются беспрецедентные меры государственной поддержки для иностранных инвесторов в приоритетных отраслях, включая налоговые льготы и устранение административных барьеров.
Это отмечается, в первую очередь, японскими и российскими инвесторами, которые, в сотрудничестве с группой компаний холдинга «Байтерек», успешно реализуют свои проекты в Казахстане.
«Такую поддержку, которую нам оказали в Казахстане, мы даже в России не получили бы», - заявил руководитель проекта ТОО «ЕвразКаспианСталь» Андрей Мирский. Прокатный завод, построенный в рамках проекта российского холдинга «Евраз», недавно посетил Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев в ходе своей рабочей поездки в Костанайскую область. Здесь уже начали выпускать строительную арматуру и мелкосортовой прокат. На полную производственную мощность - 450 тыс. тонн строительной арматуры диаметром от 10 до 40 мм в год Костанайский прокатный завод планирует выйти в 2015 году. Уже сейчас на заводе работает 250 человек, а производительность труда, по расчетам, достигнет 65 миллионов тенге в год на одного работника.
Причиной того, что акционеры крупнейшего российского холдинга «Евраз» выбрали для строительства завода Казахстан, является не только динамичное развитие экономики страны и большой спрос на местном рынке, но и условия, созданные для инвесторов в рамках реализации ГП ФИИР.
«Строительство комплекса мелкосортного стана началось в июне 2011 года, в 2013 году был подписан акт ввода комплекса в эксплуатацию. Уже выпущено 29 800 тонн арматуры различного сортамента. Производство арматуры в Костанае позволит заместить часть импорта на казахстанские стройматериалы, ну и, конечно, закрыть дефицит мелкосортного горячекатаного проката. Сегодня это первый проект российского холдинга «Евраз», который реализован с нуля. Строительство такого завода стало возможным благодаря беспрецедентным мерам поддержки со стороны государственных институтов развития Казахстана. В частности, дочерними структурами холдинга «Байтерек» - Банком развития Казахстана и фондом «Даму» был предоставлен займ и субсидирование на выгодных условиях и мы смогли реализовать этот сложнейший проект», - отметил Сергей Сотников, генеральный директор ТОО «ЕвразКаспианСталь».
Еще одно предприятие, с которым ознакомился Глава государства в ходе поездки - автозавод ТОО «СарыаркаАвтоПром», где в этом году начали собирать автомобили «Toyota Fortuner» и «SsangYong Nomad». Стоимость данного проекта составляет 58,43 миллиона долларов, из которых 77 процентов составляют заемные средства. На заводе будет производиться мелкоузловая сборка японского внедорожника «Toyota Fortuner», включая сварку и окраску кузова. Этот метод был впервые применен на заводе в декабре прошлого года, когда было запущено производство автомобилей «SsangYong Nomad». Проект стоимостью более 102 миллионов был профинансирован дочерними структурами холдинга «Байтерек» - Банком Развития Казахстана и БРК-Лизинг. Объем заемных средств составил 62,8 миллиона долларов. Здесь планируется собирать до 12 автомашин в сутки, а годовой выпуск составит 3 000 единиц.
Первые «Toyota Fortuner» уже выставлены на продажу в дилерских центрах. Выбор именно этой модели обусловлен тем, что этот внедорожник с семиместным салоном весьма популярен в мире. Он продается в 115 странах, отличается надежной конструкцией и, при этом, не столь дорог, как многие другие автомобили такого класса. Это машина высокой проходимости и достаточно комфортная при езде в любых условия. Не случайно сообщение о начале ее выпуска в Казахстане вызвало оживленный интерес в соседней России. Выпускаемый в Казахстане «Toyota Fortuner» предлагается в трех фиксированных комплектациях «Комфорт», «Элеганс» и «Престиж», которые отличаются технической оснащенностью и отделкой, с соответствующей ценовой градацией. Не менее важно и то, что, как планируется, казахстанское содержание в этих автомобилях будет достигать 30 процентов.
«Производство такого уровня в Казахстане стало возможно благодаря поддержке государства. Мы очень признательны Главе государства за содействие в развитии казахстанского автопрома. Сейчас отечественный производитель может пользоваться разными преференциями, льготами, принимать участие в разрабатываемых программах, брать средства в лизинг под малый процент. К примеру, для запуска новой производственной линии Группа компаний холдинга «Байтерек», а именно дочерняя организация Банка Развития Казахстана - «БРК-Лизинг», предоставила современное роботизированное оборудование в лизинг на сумму 10,9 милллиарда тенге для производства автомобилей методом мелкоузловой сборки. Продукт, который мы сегодня предлагаем казахстанскому потребителю - это детище совместной работы не только «СарыаркаАвтоПром», но и программ, которые реализуются под руководством нашего Президента. Мы верим, что следуя выбранного государственного курса развития, отечественное автомобилестроение достигнет впечатляющих результатов», - отметил Андрей Лаврентьев, Президент ГК «Allur Group».
Эти два проекта, реализация которых стала возможной благодаря интеграционным инициативам Президента Н.Назарбаева, а также финансовой поддержке группы компаний холдинга «Байтерек», безусловно, являются хорошим примером для дальнейшего развития отечественной индустрии.
