В Астане железнодорожники провели акцию «Водитель, пропусти поезд!» (ФОТО)
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - Сегодня в Астане на железнодорожном переезде состоялась профилактическая акция «Водитель, пропусти поезд!». Ее цель - напомнить водителям автомобилей о важности соблюдения правил дорожного движения и о мерах безопасности движения на железнодорожных переездах.
По данным АО «Локомотив», за восемь месяцев этого года произошло 14 случаев столкновения с автотранспортом. При этом пострадали 2 человека: водитель и пассажир.
Надо отметить, что все случаи столкновения на железнодорожных переездах связаны с нарушениями водителями правил проезда через железнодорожные пути.
В ходе акции машинисты и помощники машинистов локомотива вручили водителям автомобилей специальные памятки.
- Мы ответственны за ценный груз и жизни тысячи людей, поэтому вынуждены постоянно быть начеку, чтобы своевременно среагировать на действие нарушителя. Мы делаем все возможное, чтобы предугадать ситуацию и предотвратить трагедию. Однако это не всегда возможно, так как тормозной путь у поезда составляет порядка 800- 1000 метров, поэтому остановить в одно мгновение целый состав невозможно. После случаев столкновения с автомобилями или наездами на людей в депо проводятся тщательный анализ и расследование, - сказал машинист-инструктор Астанинского эксплуатационного локомотивного депо Александр Недюжин.
Предотвратить столкновение на железной дороге на человека или автомобиль практически невозможно. Вес поезда даже при низкой скорости не позволяет избежать наезда. Кроме того, столкновение на переезде вызывает стресс у работников локомотивной бригады. Чтобы справиться с негативными эмоциями машинисты обращаются к психологам, работающим в депо.
- Это серьезная проблема для нас. Машинисты и их помощники испытывают сильнейшую стрессовую ситуацию. Чтобы справиться с ней нужно время. После таких случаев руководство депо направляет их к нам. Мы оцениваем на специальном психодиагностическом оборудовании уровень и характер стресса. Затем по рекомендации психолога работник локомотивной бригады отстраняется от поездок, так как выполнять свои должностные обязанности в полной мере ему сложно. В это время он восстанавливает силы. По нашей рекомендации руководство депо в серьезных случаях направляет машиниста на санаторно-курортное лечение. Только после этого машинист вновь может водить поезда. Очень многим машинистам, через несколько лет работы, ставят диагноз «гипертония». Это на нервной почве, - сказала психолог Астанинского эксплуатационного локомотивного депо Аниша Бимуханова.
В АО «Локомотив» напоминают, что согласно правилам дорожного движения, участник движения при пересечении железной дороги должен быть особенно внимательным. Водитель автотранспорта должен следовать в соответствии с установленными дорожными знаками, световой и звуковой сигнализации, положения шлагбаума. Следуя правилам дорожного движения, можно значительно уменьшить или предотвратить опасную ситуацию на железной дороге.
Аналогичная акция пройдет во всех филиалах АО «Локомотив» - «Эксплуатационных локомотивных депо».
