Уровень локализации в производстве тепловозов «Evolution» достигнет 70% - глава АО «НК «ҚТЖ» А.Мамин
МОСКВА. 11 сентября. КАЗИНФОРМ - К концу 2014 года уровень локализации в производстве тепловозов серии «Evolution» достигнет 70%.
Об этом заявил председатель правления - президент АО «НК «ҚТЖ» Аскар Мамин на полях IV Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520» в подмосковной Щербинке.
Глава «ҚТЖ» сообщил, что на сегодня локомотивосборочный завод в Астане изготовил более 250 тепловозов серии «Evolution», его годовая мощность производства - 100 тепловозов в год.
А.Мамин подчеркнул, что одним из главных вопросов в железнодорожном машиностроении в Казахстане является задача повышения отечественного содержания. «Сейчас мы запускаем новый проект - это производство дизельных двигателей для тепловозов. С учетом введения в эксплуатацию данного проекта - это конец 2014 года - уровень локализации по тепловозу достигнет 70%», - подчеркнул А.Мамин.
Он также отметил, что аналогичная работа будет осуществляться в отношении магистральных грузовых электровозов KZ8А, которые так же будут производиться в Казахстане совместно с французской Alstom и российским «Трансмашхолдингом».
А.Мамин добавил, что начиная с 2014 года, производство электровозов будет выходить на проектную мощность.
Справка. В период с 11 по 14 сентября 2013 года в городе Щербинка на территории экспериментального кольца ОАО «ВНИИЖТ» проходит IV Международный железнодорожный салон техники и технологий «ЭКСПО 1520».
«ЭКСПО 1520» - это международный специализированный салон новейших достижений в области оборудования, технологий, инфраструктуры, услуг и логистики железнодорожной индустрии.
Казахстанская сторона на выставке представляет два продукта - тепловоз серии «Evolution» и магистральный двухсекционный грузовой локомотив KZ8А. Электровоз KZ8А разработан совместным предприятием АО «НК «ҚТЖ», французской Alstom и российским «Трансмашхолдингом». Для производства KZ8А в декабре 2012 года был открыт завод в Астане. В настоящее время первый электровоз проходит динамические испытания на участке Ерейментау-Астана-Караганды.
