«Тулпар-Тальго» осенью выпустит партию вагонов с просторными купе, а затем - вагоны широкого класса
АСТАНА. 4 сентября. КАЗИНФОРМ - Из-за жалоб казахстанских пассажиров на тесноту специалисты столичного завода «Тулпар Talgo» при сборке текущей партии вагонов убедили испанских партнеров в необходимости переделать пассажирские купе в пользу комфорта и более свободного пространства.
Кроме того, с 2014 года завод перейдет на выпуск составов класса «широкий», которые заменят нынешние, класса «стандарт».
Об этом сегодня корреспонденту «Казинформа» сообщили представители совместного предприятия.
«На данный момент более 15 наших сотрудников находятся в Испании, в том числе и инженеры, которые, в частности, работают над тем, как улучшить эти вагоны, потому что действительно были замечания от пассажиров. Следующая партия вагонов уже будет модернизирована, в них изначально предусматривались умывальники в каждом купе, но опыт показал, что это неудобно для пассажиров, и, с подачи одного из главных специалистов нашего предприятия, испанцам была доказана необходимость убрать эти умывальники, чтобы расширить салон», - сказал директор департамента завода по выпуску пассажирских вагонов ТОО СП «Тулпар Talgo» Ануар Тулегенов.
Кроме того, представители СП также сообщили, что с 2014 года завод переходит на широкие вагоны.
«Эти вагоны - класса «стандарт», а с 2014 года предусматривается поставка комплектующих для сборки 600 вагонов широкого класса, и там тоже интерьер адаптирован для казахстанского пассажира», - отметили на предприятии.
Также в ходе брифинга представители завода сообщили, что на заводе активно идет работа по расширению казахстанского содержания. Так, совсем скоро в колесных парах продукции СП «Тулпар Talgo» будут использоваться изделия Степногорского подшипникового завода.
«Все комплектующие приходят из Испании, так как это запатентованные вагоны. В планах - национализировать предприятие. В будущем, надеемся, в Казахстане тоже будут выпускать комплектующие вагонов. В перспективе КТЖ планирует вывести казахстанское содержание до 40%, тем самым мы обеспечим рост промышленных предприятий, которые будут работать на этот завод. Кстати, сегодня уже практически решился вопрос в пользу Степногорского подшипникового завода», - сказал А.Тулегенов.
