Трудности для ЕАЭС

Этот год был тяжелым не только для членов Союза, но и для всего мира: гипотонический криз мировой нефтяной промышленности; повсеместный рост нестабильности, политической и экономической. На этом фоне подписание Договора было «шагом в открытый космос», так как не было особенной ясности, с какими проблемами в сложившейся ситуации может столкнуться ЕАЭС. Защищаться от них, к слову, пришлось практически сразу. Первой из них стало испытание санкциями против России, введение которых вызвало значительный резонанс и в Казахстане. Главный вопрос, беспокоивший казахстанцев, заключался в том, ударят ли санкции по нам и насколько сильным будет этот удар.Некоторые даже озвучивали крамольную для ЕАЭС мысль о том, что союз с «проблемной» Россией Казахстану не нужен. Подобные разговоры заметно поутихли после декабрьского заявления Главы государства о том, что санкции не оказывают и не окажут прямого влияния на Казахстан. А отказ Казахстана и Беларуси присоединиться к ответным санкциям и вовсе продемонстрировал гибкость ЕАЭС и исключительно экономический характер интеграции без примесей политики. Конечно, критики интеграции получили весомый повод для ехидных комментариев о «распаде ЕАЭС». Но объективная реальность такова, что отказ от контрсанкций свидетельствует, скорее, о реальной свободе принятия решений каждым из членов Союза, нежели о сколь-нибудь серьезном разладе в его рядах. Вторым ударом стало испытание девальвацией. Рухнувшие цены на нефть (114 долларов за «бочку» Brent в июне против 56 долларов на Новый год) повели за собой российский рубль, который за те же полгода «похудел» вдвое. Наибольшую выгоду от девальвации ожидаемо получили российские товаропроизводители-экспортеры, а пострадали сильнее всех, соответственно, казахстанские товаропроизводители, конкурирующие с россиянами. В итоге возникла насколько парадоксальная, настолько и закономерная с учетом изменений курса тенге-рубль ситуация, при которой возить продукцию, например, из Шымкента в Алматы становится дороже, чем из Новосибирска (!) в Алматы. Ключевую роль в этом сыграл и свободный товарооборот в рамках ЕАЭС, а интеграция вновь подверглась нападкам критиков. Казахстанский бизнес даже потребовал введения ограничений на импорт ряда российских товаров, об этом говорили, в частности, автодилеры. Дискуссию по данному вопросу прервал первый вице-премьер и куратор евразийской интеграции с казахстанской стороны Бакытжан Сагинтаев, заявивший, что вопрос о каких-либо ограничениях не рассматривается. Решение очевидно правильное, так как подобные ограничения противоречат самой сути интеграции. Именно свободное перемещение товаров - базовый принцип ЕАЭС, отказаться от которого нельзя ни при каких условиях. Что же касается казахстанских производителей, то для них наступили непростые времена, которые при должной поддержке государства помогут им перейти на новый качественный уровень. Говоря о свободе перемещения товаров, нельзя не упомянуть о том, что и до, и после подписания Договора о ЕАЭС происходили локальные мини-конфликты по вопросам реализации некоторых видов товаров. Так, в апреле 2014 года Казахстаном был введен запрет на импорт мяса птицы ряда российских и белорусских производителей. В конце 2014 года разразилась небольшая «молочная война» между Россией и Беларусью. В апреле 2015 года у казахстанских органов санитарного надзора вновь возникли претензии к российским окорочкам. Подобных столкновений было немало, но между всеми ними существует незаметная с первого взгляда связь: все они вызваны не жесткой конфронтацией, а, прежде всего, существующими недоговоренностями в рамках ЕАЭС по некоторым позициям. Свидетельством тому являются не только весьма оперативное решение подобных проблем, но и официальные заявления контролирующих органов разных стран, исключающие какие-либо фундаментальные претензии к партнерам. Скептикам в это будет сложно поверить, но причиной запретов во всех подобных случаях является всего лишь несоответствие продукции техническому регламенту, а не мифические «разборки на высшем уровне».

Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане