Технологии мелкоузловой сборки позволят значительно повысить казахстанское содержание в производстве автомобилей - А.Лаврентьев
АЛМАТЫ. 26 августа. КАЗИНФОРМ /Сара Мустафина/ - Применение технологий мелкоузловой сборки позволит нам значительно повысить степень казахстанского содержания в производстве автомобилей.
Создаются новые рабочие места, повышается индустриальный потенциал нашей экономики. Об этом журналисту Казинформа сказал генеральный директор группы автомобильных компаний «Allur Auto» Андрей Лаврентьев.
Как сообщалось, 25 августа т.г. в рамках двусторонних переговоров между Президентом РК Нурсултаном Назарбаевым и Президентом Республики Корея Ли Мён Баком подписано лицензионное соглашение о запуске новой линии мелкоузловой сборки (CKD) казахстанских внедорожников южнокорейской марки SsangYong, собираемых в Костанае.
Мелкоузловая сборка SsangYong предполагает полномасштабное автопроизводство, включая сварку и покраску кузовов автомобилей, она будет организована на базе костанайского завода «АгромашХолдинг». Здесь с августа 2010 года действует совместный проект с группой автомобильных компаний «Allur Auto» по производству внедорожников SsangYong различных моделей.
Денежный объем двустороннего соглашения составил 80 млн. долларов США. Программа перевода производства от SKD (крупноузловой) к CKD-сборке будет завершена в несколько этапов до конца 2013 года. За это время планируемый объем производства автомобилей составит порядка 30 тыс. единиц автомобилей при работе завода в две смены.
Напомним, АО «АгромашХолдинг» за первый год работы собрал около 700 автомобилей, за семь месяцев т.г. реализовано около 500 казахстанских внедорожников SsangYong. Сегодня на заводе выпускается пять моделей: внедорожники Rexton, Kyron, Actyon, пикап Actyon Sports и новый современный кроссовер New Actyon.
Ранее, 4 июля т.г. в ходе телемоста с регионами страны, состоявшегося в рамках индустриально-инновационного форума в Астане, Президенту РК был презентован весь модельный ряд казахстанских внедорожников SsangYong, включая автомобили, созданные в конструкторском бюро завода для подразделений МЧС, полиции и пожарной службы. Глава государства высоко оценил представленную продукцию и выразил уверенность, что у казахстанского автопрома есть большое будущее, отметив, что весь мир начинал со сборочных производств, накапливая опыт и средства для производства своих собственных автомобилей.
Проект создания сборочного предприятия в Костанае стартовал в рекордно короткие сроки для автопромышленности. В марте 2010 года состоялся официальный визит Президента РК в Корею, где были достигнуты договоренности о сотрудничестве с автомобилестроителями этой страны, а уже в октябре на костанайском предприятии были собраны первые машины.
Сегодня в Костанае формируется новый отечественный и региональный центр по производству сельхозтехники и автомобилей. Благодаря географическому положению города - от Костаная одинаковое расстояние до рынков сбыта, как в Казахстане, Средней Азии, так и в других рынков СНГ - себестоимость техники снижается. Транссибирская магистраль обеспечивает заводу кратчайшую связь с основными центрами поставки комплектующих в Корее и Японии, а также с рынками сбыта к западу и востоку. Поэтому завод «АгромашХолдинг» вызывает понятный интерес у многих ведущих мировых автокорпораций, которые активно ведут переговоры о возможности организации в Костанае новых автосборочных производств.
