Свыше 520 единиц техники и порядка 1000 человек задействованы в строительстве Достык — Мойынты

Руководство КТЖ проинспектировало ход строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык — Мойынты, передает агентство Kazinform.

Достык – Мойынты
Фото: АО "НК КТЖ"

Во время рабочего объезда обозначены задачи по своевременному исполнению строительно-монтажных работ. Поручено вести строгий контроль за соблюдением сроков и качества строительства вторых путей протяженностью 836 км.

Строительство Достык – Мойынты
Фото: АО «НК КТЖ»

Сегодня в фазе активной стройки — 70% участка. На перегонах одновременно ведется отсыпка земляного полотна, строятся мосты, устанавливаются водопропускные трубы, опоры для высоковольтных линий. Собрано 255 км рельсошпальной решетки, которые по мере готовности земляного полотна будут уложены во второй путь.

С помощью специальной техники уже завершена укладка 85 км второго пути и 18 стрелочных переводов на станциях Буйрек, Кокдомбак, Акжайдак, Ащыозек, Жайпак, Акши и др.

Достык – Мойынты
Фото: АО «НК КТЖ»

На объекте работают около 1000 рабочих и задействовано более 520 единиц различной техники.

Строительство планируется завершить в 2025 году. За счет открытия дополнительных путей увеличится пропускная способность участка Достык — Мойынты в пять раз. Это обеспечит бесперебойный экспорт отечественной продукции и транзит грузов Китай-Европа-Китай.

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане