Строительство автодороги «Западная Европа - Западный Китай» должно стать всенародной стройкой - Глава государства
ЖАМБЫЛСКАЯ ОБЛАСТЬ. 22 мая. КАЗИНФОРМ /Галина Скрипник/ - Казахстан приступит к строительству и модернизации дорог в коридоре маршрута «Западная Европа - Западный Китай». Об этом в своем недавнем интервью республиканским СМИ сообщил Глава государства Нурсултан Назарбаев,
передаает корреспондент Казинформа. По словам руководителя пресс-службы акима области Санжара Тлепова, возрождение Великого Шелкового пути в виде реализация проекта трансконтинентального автодорожного коридора окажет огромное влияние на экономику и, в большой степени, на инфраструктуру жамбылского региона. Имеющиеся в регионе автодороги второй технической категории не соответствуют современным нормативным требованиям скоростной международной автомагистрали. Проектом будет предусмотрена реконструкция на первую техническую категорию. Планируется очистить лесополосы вдоль магистрали от сухостоя, вблизи населённых пунктов установить освещение, пешеходные переходы, скотопрогоны и ограждения. Проектом также предусматривается обход всех больших и средних населённых пунктов. Жилые дома, АЗС и другие строения, расположенные в полосе отвода, будут сноситься, а хозяевам будет выплачена компенсация недвижимости. Полномасштабная работа начнется в 2010 году в Актюбинской, Жамбылской, Кызылординской областях. При этом, как отметил Глава государства, значительное региональное развитие получат пять густонаселенных областей нашей страны - Актюбинская, Кызылординская, Южно-Казахстанская, Жамбылская, Алматинская, включая город Алматы.В рамках проекта «Западная Европа - Западный Китай» будет построено и реконструировано порядка 2,5 тыс. километров дорог. Протяженность коридора составляет 8 445 километров, из которых 2 787 километров проходят по территории Казахстана, в том числе по территории Жамбылской области 480 км. Транспортный коридор берет свое начало на границе с КНР, пройдет через Казахстан, дав оптимальный выход в Европу не только Китаю, но и другим азиатским странам. Проект обеспечит высокий уровень услуг, включающий комбинацию превосходной технической доступности коридора вместе с современной интеллектуальной системой и услугами логистических центров. Автомобильные дороги существенным образом влияют на уровень экономической активности регионов, расширяют возможности трудоустройства населения, а их отсутствие имеет крайне негативный социальный эффект, являясь одной из причин безработицы в сельской местности и порождая у населения чувство оторванности от цивилизации. В тех странах, где сеть автомобильных дорог не получила должного развития, стоимость предоставления населению социальных услуг в два-три раза выше, чем в странах с развитой инфраструктурой. Помимо обслуживания внутренних транспортных потребностей, дорожная инфраструктура выполняет функции межрегионального и межгосударственного транспортного моста, удовлетворяя потребности в международных и транзитных перевозках. Практическая реализация международного инвестиционного мегапроекта по созданию единой системы транзита в направлении Европа - Азия послужит значительным импульсом в развитии экономики нашей области, - отметил С. Тлепов.
