Солнцемобиль в Казахстане - уже не фантастика
АСТАНА. 11 апреля. КАЗИНФОРМ - Казахстан сегодня стоит на первом месте по количеству изобретений на душу населения среди республик СНГ, заверяют специалисты Национального института интеллектуальной собственности Министерства юстиции РК.
При этом мысль казахстанских кулибиных и эдиссонов явно следует в общемировом фарватере научно-исследовательских поисков, направленных на разработку новых, экологически чистых энергоносителей, будь это ветрогенераторы или дома и автомобили на солнечных батареях. Не случайно девизом проводимой в 2017 году в Астане выставки «ЭКСПО» заявлено: «Энергия будущего - в развитии альтернативной энергетики».
Разработана целая программа - «Инновационный Казахстан», цель которой - помочь ученым и изобретателям в запуске их разработок в промышленное производство. Притом, что некоторые казахстанские изобретения могут уже сегодня дать стопроцентную фору тем же зарубежным аналогам.
В городе Туркестан студенты и преподаватели Казахско-турецкого университета имени Ходжи Ахмеда Яссауи собрали отечественный солнцемобиль.
Его отличие от бензинового аналога только в том, что не слышно шума работы двигателя и нет выхлопа дыма за кормой. Интересная техника. Бесшумность в данном случае можно рассматривать скорей как недостаток. Прохожие тебя не слышат и, следовательно, не замечают. Поэтому нужно давить на клаксон, чтобы пешеходы освободили проезжую часть, или давить на тормоз, если не хочешь неприятностей. В плохую погоду, когда солнце не светит, такой электромобиль может за счет зарядки литиево-ионных батарей проехать до восьмидесяти километров. В солнечную же погоду километраж неограничен. Будет ехать, пока солнце светит. И главное - ехать «на халяву». Нет нужды тратиться на закупку горючего, не надо стоять на автозаправке. Словом, великолепно.
Правда, тут нужно учесть, что автомобиль собирался студентами и преподавателями университета в своей студенческой мастерской и шедевром автомобильного зодчества назван быть не может. Это вам не «мерседес» с его классическими обводами и не красавец БМВ, но главное-то не в этом. А в том, что этот автомобиль запатентован как исключительно казахстанское ноу-хау и при дальнейшей доводке кузова может уже поступить в продажу.
А вот другое чудо техники, и тоже на солнечных батареях. Мотоцикл, по виду напоминающий велорикшу. На крыше трехколесного транспорта также установлена солнечная батарея, дающая заряд на аккумуляторы и электродвигатель. Такой трехколесный друг - вещь просто незаменимая в хозяйстве. Особенно на дальних чабанских отгонах, где есть проблема с доставкой бензина, а проблемы с наличием солнечной погоды нет.
И вот что рассказывает о своем детище Ферхад Сатамуш Чаир - преподаватель сварки и сантехники кафедры механики Казахско-турецкого университета.
«Руководство университета, - говорит он, - пошло нам навстречу и помогло с закупом соответствующих запчастей. Это наш первый опыт. Следующий автомобиль мы попытаемся сделать побольше, в соответствии с нормами, принятыми в автомобилестроении. Если выпускать такие солнечные мобили сериями в сто, двести и больше машин, то себестоимость производства значительно удешевится. И себестоимость солнцемобиля составит порядка полутора тысяч долларов. Что позволяет рассчитывать на хорошие перспективы при его продаже населению. Главное - это экологически чистый вид транспорта, освобождающий его владельца от затрат на горючее. Поэтому, - заканчивает свою мысль Ферхад Сатамуш, - мы надеемся, что соответствующие ведомства в Казахстане проявят интерес к нашим студенческим разработкам».
Остается только добавить к сказанному, что силами студентов Казахско-турецкого университета сегодня переведены на альтернативные виды энергии уличное освещение возле университетской медицинской клиники и коттеджи профессорско-преподавательского состава, освещение и работа электроприборов в которых осуществляется за счет все тех же солнечных батарей. То есть за потребление электроэнергии университетские педагоги никому не платят. Что, безусловно, положительно сказывается на семейном бюджете преподавателей.
(По материалам газеты «Литер», С.Малеев «Туркестанский дневник» от 11.04.13 г.).
