Проблема есть: как аэропорт Алматы воюет с птицами

АЛМАТЫ. КАЗИНФОРМ - Руководство международного аэропорта Алматы рассказало, как борется с проблемой орнитологического обеспечения полетов, передает корреспондент МИА «Казинформ». 

Проблема есть: как аэропорт Алматы воюет с птицами

«Проблема есть по орнитологическому обеспечению полетов. Аэропорт окружен крестьянскими полями, которые засеяны злаковыми культурами, поэтому скопление птиц вокруг аэропорта колоссальное. Мы принимаем все меры, которые существуют сегодня в мире. Приобретаем специальное оборудование для отпугивания птиц, но полностью проблему это не решает. Столкновение с птицами воздушных судов есть. Недавно «Эйр Астана» инициировала эту проблему. Мы с областным и районными акиматами начинаем отрабатывать, чтобы каким-то образом регулировать засев полей вокруг аэродрома другими культурами, которые менее привлекают птиц», - рассказал первый вице-президент аэропорта Алматы Александр Гордеев.

В целом в аэропорту дополнительно увеличили орнитологическую службу, но птицы, как отметил Александр Гордеев, привыкают ко всему: к установкам, которые имитируют крик птиц, к газовым пушкам, расставленным вдоль взлетно-посадочных полос.

«Мы приобрели лазерные пистолеты, специальные, которые направляются на стаи птиц. Весь арсенал оборудования задействован. Немного сократились столкновения птиц с воздушными суднами. Основной перевозчик у нас «Эйр Астана», который выполняет 60% объемов перевозок, работаем с ними и транспортной прокуратурой. Статистика говорит о том, что в течение года порядка 8-10 столкновений у нас есть разного характера. Есть и которые могут нанести ущерб воздушному судну, фиксируются просто столкновения с птицами. Тенденция идет на уменьшение», - отметил вице-президент.

В аэропорту отметили, что по итогам пятилетней борьбы, им все же удалось добиться ликвидации свалки на курсе посадки воздушных судов, в районе поселка Ключи. На месте бывшей свалки, произведена рекультивация земли, и это сократило количество столкновений с птицами на участке подлета самолетов к аэродрому.

В свою очередь глава аэропорта Болат Ержанов прокомментировал наличие запасов топлива в воздушной гавани.

«Мы покупали топливо до роста доллара. На ближайшее время хватит этого топлива. Суточный расход топлива порядка 700-600 тонн, включая «Эйр Астану». Думаю, спокойно хватит месяца на 2-3. В ближайшее время будет поступать топливо, у нас контракты есть, поставки будут осуществляться бесперебойно», - сказал Болат Ержанов.

Кроме того, в аэропорту также обещают закончить две соединительные рулежные дорожки между двумя взлетно-посадочными полосами для увеличения пропускной способности воздушной гавани. Сегодня пропускная способность аэропорта от 8 до 10 самолето-вылетов в час.

«Будем заканчивать две соединительные рулежные дорожки между двумя ВПП, для того чтобы увеличить интенсивность почти в 2 раза и довести почти до 20 самолето-вылетов в час», - сказал Александр Гордеев.

 

 

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане