Повысить требования к водителям и ограничить ночные поездки предлагает аким Жамбылской области для предотвращения ДТП на трассе Алматы-Ташкент
ТАРАЗ. 2 марта. КАЗИНФОРМ - За последние три года на автодороге республиканского значения Алматы-Ташкент в Жамбылской области по вине водителей пассажирского транспорта, состоящих на учете в Южно- Казахстанской области, совершено 20 ДТП, отличающихся особой тяжестью последствий.
В этих дорожно-транспортных происшествиях погибли 36 человек, ранено 17. Об этом сообщили в пресс-службе акима региона.
Так, летом 2010 года в ночное время на 339 км автодороги произошло крупное ДТП, в котором 21 человек погиб, шестеро получили ранения, а транспортные средства сгорели полностью.
24 февраля 2013 года в вечернее время на 939 км автодороги Западная Европа-Западный Китай столкнулись автогрейдер и два междугородных автобуса из ЮКО - погибли трое и получили ранения 22 человека.
Как подчеркнул в беседе с корреспондентом Казинформа аким области Канат Бозумбаев, жамбылский участок автодороги республиканского значения Алматы-Ташкент отвечает всем требованиям безопасности и оборудован необходимыми дорожными сооружениями, знаками и разметкой.
«ДТП 24 января на перевале Куюк стало следствием как резкого осложнения погодных условий, так и, прежде всего, грубого нарушения Правил дорожного движения водителями пассажирских автобусов, - сказал К. Бозумбаев. - В целом на структуру аварийности влияет ряд факторов, таких как практический стаж водителей, техническое состояние транспортных средств, состояние автодорог, транспортная дисциплина, погодные условия и другое. К сожалению, не во всех регионах к вопросам пассажирских перевозок относятся на должном уровне».
Глава региона отметил, что перевозчиками практикуются переоборудование пассажирских транспортных средств под грузопассажирские, зачастую без согласования с органами дорожной полиции, без учета требований безопасности перевозок. У перевозчиков отсутствует предупредительная работа по профилактике совершения ДТП, игнорируются Правила дорожного движения. Низкий уровень культуры вождения, неудовлетворительное техническое состояние являются составляющими ДТП, в том числе с особо тяжкими последствиями.
«В Жамбылской и Южно-Казахстанской областях проживают свыше 3,7 миллиона человек. И для решения проблемы аварийности пассажирского транспорта, касающейся жителей этих двух регионов, нами направлено обращение Премьер-Министру Республики Казахстан с просьбой поручить Минтранскому, а также «Казахстан темир жолы», на законодательном уровне повысить требования к стажу работы водителей пассажирского транспорта, жестко регламентировать режим их работы и отдыха. Кроме того, необходимо установить жесткие ограничения пассажирских перевозок в ночное время суток, особенно зимой. Для уменьшения объемов автобусных перевозок необходимо увеличить объемы железнодорожных пассажирских перевозок, формировать дополнительные рейсы от станций Шымкент и Жамбыл до станций Алматы и Астаны.
По статданным, еженедельно автодороги Жамбылской области пропускают более 500 единиц пассажирского транспорта из Южно-Казахстанской области, из которых 370 проезжают в ночное время суток.
