По широкому мосту

АСТАНА. КАЗИНФОРМ - В минувшую субботу в Шымкенте после капитального ремонта сдан в эксплуатацию мост по улице Капал-батыра, который соединяет Толебийский район и ряд крупных жилых массивов областного центра.

По широкому мосту

Модернизация путепровода продолжалась два года, и все это время люди вынуждены были делать крюк в несколько километров, чтобы добраться домой, ездить на такси, а то и идти пешком по мосту, лавируя между строительной техникой. Мост длиной в 250 метров проходит над железной дорогой, по которой во время проведения капитального ремонта шло интенсивное движение поездов. Отсюда и все сложности, связанные с проведением капитального ремонта.
Компания ТОО «Корпорация «Береке А» успешно справилась с поставленной задачей, использовав для моста щебеночно-мастичное покрытие. Оно позволит дорожному полотну служить дольше, да и асфальт не будет «плыть» в сильную жару под колесами многотоннажных автомобилей. Объект сдан в эксплуатацию даже чуть раньше намеченного срока.
Ремонт моста, имевшего только две полосы, назрел давно. Движение по путепроводу, построенному в 1960 году, стало настоящим испытанием для водителей. Его пропускная способность не рассчитана на столь интенсивный поток транспорта. В часы пик здесь непременно образовывались заторы. Автовладельцы требовали расширить мост и улучшить состояние полотна, не ремонтировавшегося последние 15 лет. По информации Куатжана Ахметова, начальника отдела транспорта и автомобильных дорог шымкентского городского акимата, ежегодно в областном центре идет рост автотранспорта на 20-25%. Это требует от властей принятия упреждающих мер по расширению улиц и строительству новых дорог, обустройству правых съездов и дорожных развязок.
Обновленный мост имеет по три полосы в обе стороны. Его ширина после модернизации увеличилась с 9 до 21 метра. Если раньше по нему в сутки могло проехать порядка 7 тыс. автомобилей, то теперь пропускная способность увеличилась до 30-35 тыс. транспортных средств. Общая сумма финансирования объекта составила 1 млрд 142 млн тенге. Проектировщики позаботились и о пешеходах, предусмотрев тротуары, надежно огражденные от проезжей части.
- В соответствии с поручением Главы государства Шымкент становится третьим мегаполисом в стране, - отметил аким области Жансеит Туймебаев, прежде чем разрезать вместе с аксакалами символическую красную ленту. - Понятие мегаполиса измеряется не только численностью населения. Нам надо иметь высокие темпы роста и развития во всех сферах. Мост обеспечит безопасность горожан и создаст комфортные условия для жителей региона. В наших планах значится строительство транспортных развязок еще в нескольких местах областного центра, где отмечается скопление транспортных средств.
В текущем году ремонтными работами в целом по области охвачено 800 км автомобильных дорог. Ведется капитальный ремонт и строительство 17 мостов, многие из которых имели аварийное состояние.

Газета «Казахстанская Правда» 

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане