Основные нарушения в работе локомотивных бригад обусловлены несоблюдением регламента переговоров, считает главный ревизор АО «Локомотив»
АСТАНА. 28 октября. КАЗИНФОРМ - Основные нарушения в работе локомотивных бригад касаются несоблюдения регламента переговоров между машинистом и его помощником, считает главный ревизор АО «Локомотив» Сергей Чернай.
Как сообщила в среду пресс-служба акционерного общества, данному вопросу было уделено особое внимание в ходе месячника по безопасности движения и охране труда, проходившего с 1 сентября по 1 октября 2009 года во всех эксплуатационных локомотивных депо .
«Практика показала, что за последние три года основной причиной допущенных столкновений и проездов запрещающих сигналов по вине локомотивных бригад явилось нарушение регламента переговоров», - отмечает главный ревизор АО «Локомотив» Сергей Чернай.
Во время месячника руководителями депо и командно-инструкторским составом проведено свыше 1,8 тыс. прослушиваний регистратора переговоров и поездных радиостанций, по результатам которых вынесено 504 замечания. Более 300 работников привлечены к дисциплинарной ответственности.
Кроме того, по итогам 1,6 тыс. внезапных проверок выполнения локомотивными бригадами должностных обязанностей вынесено свыше 3,4 тыс. замечаний.
Всего по итогампроверокк дисциплинарной ответственности привлечены свыше 1,7 тыс. работников. Признана неудовлетворительной работа, проведенная в рамках месячника, в депо Атырау, Макат, Кандыагаш, Мангыстау, Есиль, Арысь. На первых лиц этих депо наложено дисциплинарное взыскание.
Комментируя итоги проверок, Чернай подчеркивает, что «со стороны командно - инструкторского состава ослаблена работа с локомотивными бригадами, мало проводится практических занятий, упускается индивидуальная работа с каждой бригадой».
Кроме того, как отмечает главный ревизор АО «Локомотив», качество технической учебы не на должном уровне, отсюда неумение действовать в нестандартных ситуациях.
По информации пресс-службы АО «Локомотив», месячник инициирован в связи с проездом запрещающего сигнала на станции Акбалык Алматинской области и травматическим случаем со смертельным исходом на станции Туркестан. Данные чрезвычайные происшествия произошли в августе т.г.
