На модернизацию и обновление активов НК «КТЖ» до 2020 года потребуется 5,7 трлн. тенге инвестиций

АЛМАТЫ. 17 сентября. КАЗИНФОРМ /Данияр Сихимбаев/ - Общий объем продукции, перевезенной по железнодорожным магистралям Казахстана за 8 месяцев 2009 года по всем видам сообщений, снизился по отношению к аналогичному периоду 2008 года на 24,8 млн. тонн, или 13,9% и составил 153,3 млн. тонн. Об этом сегодня в Алматы на «круглом столе» на тему «Развитие экспортного потенциала РК» заявил управляющий директор по маркетингу АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) Эдиль Искаков. 

На модернизацию и обновление активов НК «КТЖ» до 2020 года потребуется  5,7 трлн. тенге инвестиций

По его словам, на экспорт объемы перевозок составили 52,8 млн. тонн, во внутриреспубликанском сообщении - 80,8 млн. тонн, в импортном - 10,13 млн. тонн, в транзитном  - 9,5 млн. тонн. «Обеспечивая выполнение текущих производственных планов,  менеджмент компании уделяет большое внимание задачам эффективного функционирования железнодорожного транспорта в долгосрочной перспективе. В компании разработана программа модернизации и обновления активов до 2020 года. Генеральная стратегическая цель - обеспечить адекватную транспортную основу роста экономики в посткризисный период», - сказал Э. Искаков.  

С учетом прогнозов объемов перевозок, текущего состояния и динамики выбытия по срокам службы основных средств, в период до 2020 года в масштабах отрасли планируется произвести модернизацию и обновление 14,5 тыс. км верхнего строения пути, реконструировать 258 объектов искусственных сооружений. Также компания ставит своей целью приобрести 1 512 локомотивов, 53 512 грузовых единиц подвижного состава, причем они будут производиться на предприятиях АО «НК «КТЖ».  Общий объем необходимых инвестиций составляет около 5,7 трлн. тенге.

Реализация инвестиционной программы компании и других участников отрасли позволит кардинально улучшить качественные и экономические показатели работы железнодорожного транспорта. «В то же время, как показала практика, решением только технических проблем мы не сможем достичь необходимого роста показателей перевозок грузов.  В связи с чем, в компании проводится активная маркетинговая политика, направленная на создание благоприятных тарифных условий для организации перевозок грузов, в том числе в экспортном сообщении», - подчеркнул представитель АО «НК «Қазақстан темір жолы».

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане