МИР ЗА НЕДЕЛЮ: Авиакатастрофа на юго-востоке Франции и военная операция «Буря решимости»
БРЮССЕЛЬ. КАЗИНФОРМ - На уходящей неделе наиболее важные мировые события, к сожалению, в очередной раз были связаны с человеческими жертвами. Во вторник мир стал свидетелем трагедии, произошедшей на юго-востоке Франции. Там потерпел крушение авиалайнер германской авиакомпании «Germanwings», погибли 150 человек, в том числе трое казахстанцев. В то же время, в ночь с 25 на 26 марта Саудовская Аравия и ее союзники начали активную фазу военной операции «Буря решимости» против повстанцев хуситов, захвативших часть Йемена.
Авиакатастрофа на юго-востоке Франции
Во вторник над Французскими Альпами, между населенными пунктами Динь-ле-Бен (департамент Верхний Прованс) и Барселонетте в районе горного массива Труа-Эвеше на юго-востоке Франции потерпел крушение авиалайнер Airbus A320-211 германской бюджетной авиакомпании «Germanwings», следовавший рейсом 4U9525 из Барселоны в Дюссельдорф.
Место трагедии представляет собой труднодоступный район, высота гор в этой местности достигает двух километров. По земле в район крушения добраться невозможно, поэтому для доставки спасательных отрядов использовали вертолеты.
На следующий день в СМИ начала появляться информация, что на борту разбившегося самолета находились 144 пассажира и шесть членов экипажа, никому из них выжить не удалось. В свою очередь МИД Казахстана распространил информацию, что этим рейсом летели трое граждан РК.
Полные списки погибших пассажиров пока не опубликованы, однако известно, что на борту кроме казахстанцев были подданные Австралии, Аргентины, Великобритании, Венесуэлы, Германии, Дании, Израиля, Ирана, Испании, Колумбии, Марокко, Мексики, Нидерландов, Соединенных Штатов, Чили и Японии.
В среду после падения самолета на место трагедии приехали лидеры Франции, Германии и Испании. Сюда же начали съезжаться члены семей погибших пассажиров и членов экипажа. Во всех странах Евросоюза был объявлен трехдневный траур.
В четверг с сенсационным заявлением выступил прокурор Марселя Брис Робен, возглавляющий расследование катастрофы. По его словам, результаты расшифровки «черных ящиков» свидетельствуют, что незадолго до крушения командир экипажа передал управление второму пилоту 28-летнему Андреасу Лубитцу и на время покинул кабину. В отсутствие командира самолета второй пилот намеренно инициировал снижение.
Командир экипажа пытался открыть дверь кабины, но она была блокирована. За то время, пока продолжалось снижение, второй пилот не отвечал на требования командира и запросы наземных служб. Именно это и позволило сделать вывод о причастности погибшего летчика к трагедии.
В то же время прокурор признал, что следствие пока не располагает данными, позволяющими точно утверждать, что это был акт терроризма, однако Брис Робен подчеркнул, что второй пилот Андреас Любиц сознательно пошел на снижение высоты. В отношении погибшего пилота возбуждено уголовное дело «о преднамеренном убийстве».
Позже в этот же день генеральный директор компании «Lufthansa», являющейся собственником «Germanwings», Карстен Шпор в ходе пресс-конференции отметил, что для работы в его компании отбираются «самые лучшие пилоты». Андреас Любиц, по его словам, прошел все необходимые медицинские и профессиональные проверки и полностью соответствовал критериям отбора.
Ранее обыскавшие дом обвиненного в крушении самолета Лубица полицейские заявили, что сделали «важное открытие». Но его деталей не раскрыли. Обыск продолжался несколько часов. Отдельные СМИ распространили информацию, что мужчина страдал депрессией и держался обособленно от других людей.
Сообщение французской прокуратуры о причинах трагедии вызвало сильнейший резонанс и спровоцировало западные авиакомпании внести коррективы в правила полетов. Теперь одна за другой европейские авиакомпании изменили внутренние инструкции, подчеркнув, что во время рейса в кабине экипажа должны находиться не менее двух человек.
На момент написания материала на месте крушения самолета продолжаются поисковые работы. На сегодня спасателям удалось обнаружить порядка 400 фрагментов тел погибших, они направлены на генетическую экспертизу.
Идентифицировать личности погибших будут по ДНК. Образцы у родственников жертв катастрофы уже взяты. Непосредственно на месте крушения продолжаются работы по извлечению останков.
Военная операция «Буря решимости»
В то время, когда весь мир следил за трагическим крушением самолета авиакомпании «Germanwings», в ночь с 25 на 26 марта ВВС Саудовской Аравии и ее союзников нанесли ракетно-бомбовый удар по отрядам и военным базам шиитских повстанцев-хуситов на территории Йемена.
Так началась активная фаза военной операции «Буря решимости» против повстанцев хуситов, захвативших часть Йемена. Как сообщается рядом СМИ, в военной операции против мятежников также принимали участие самолеты Бахрейна, Кувейта, Катара и Объединенных Арабских Эмиратов. К коалиции также примкнули Египет, Иордания, Марокко, Судан и Пакистан.
США поддержали авиаудары Саудовской Аравии и ее арабских союзников по позициям повстанцев-хуситов в Йемене. Со своей стороны Вашингтон планирует оказать Саудовской Аравии помощь в сфере логистики и разведки.
Бомбардировке подверглись позиции хуситов в столице Йемена и портовом городе Аден, который днем ранее полностью взяли под свой контроль повстанцы. Президент Йемена Абд Раббу Мансур Хади был вынужден покинуть свой дворец в Адене, объявленном им временной столицей страны после бегства из Саны.
Как стало известно, основанием для начала военной операции «Буря решимости» послужила просьба президента Хади к Лиге арабских государств и Совету сотрудничества арабских государств Персидского залива накануне боев за Аден о предоставлении помощи стране, в том числе военной для защиты Йемена и его народа от продолжающейся агрессии со стороны хуситов.
Следует отметить, что Саудовская Аравия с беспокойством наблюдала за развитием ситуации в Йемене. Президент Хади в январе с.г. был вынужден подать в отставку, после того как хуситы захватили Сану и весь запад страны. Глава государства был посажен под домашний арест, однако вскоре ему удалось перебраться в родной город Аден.
По данным агентства Reuters, после начала операции цена на нефть марки Brent выросла на 6%, так как боевые действия могут негативно сказаться на поставках углеводородов из нефтеносного региона.
Указанное специалисты американского агентства объясняют тем, что большинство нефтяных танкеров из стран региона, направляющихся в Европу, вынуждены огибать побережье Йемена через узкий Аденский залив. В свою очередь узкий Ормузский пролив между Ираном и ОАЭ, а также пролив между Йеменом и Джибути являются самыми уязвимыми местами для поставки нефти из стран Персидского залива.
Как заявил представитель совместного командования генерал Ахмед Асири, операция будет продолжаться до достижения провозглашенной цели - восстановления власти законного правительства в Йемене во главе с президентом Абд Раббу Мансуром Хади.
В то же время пока не ясно перейдет ли операция в наземную фазу, поскольку накануне Саудовская Аравия стянула к границе с Йеменом значительное количество живой силы и техники, в том числе тяжелое вооружение.
Напомним, нестабильная обстановка сохраняется в Йемене после ухода в отставку президента Али Абдаллу Салеха в 2011 году. Тогда в стране вспыхнули массовые антиправительственные выступления с требованиями реформ. В феврале 2012 года по итогам досрочных выборов власть официально перешла к Абд Раббу Мансуру Хади.
В середине августа 2014 года в Йемене начались протесты хуситов, принадлежащих к шиитской секте «Заиди». Через месяц манифестации переросли в столкновения с силами безопасности.
В конце января 2015 года шиитским повстанцам удалось захватить столицу Йемена Сану и вынудить главу государства и правительство объявить об отставке. Некоторые члены правительства и глава государства оказались под домашним арестом, однако президент был отпущен. Из Саны ему удалось добраться до родного Адена.
