Министр Берик Камалиев ознакомился с ходом строительства новой железнодорожной линии Узень - госграница с Туркменистаном
ТАНА. 23 сентября. КАЗИНФОРМ - Министр транспорта и коммуникаций РК Берик Камалиев 22-23 сентября 2011 года в ходе рабочей поездки в Мангыстаускую область ознакомился с ходом строительства железнодорожной линии Узень - государственная граница с Туркменистаном, сообщает пресс-служба упомянутого ведомства.
Проект «Строительство железнодорожной линии Узень - государственная граница с Туркменистаном» реализуется на основе подписанных в 2007 году между Казахстаном, Туркменистаном и Ираном Декларации глав государств и Межправительственного соглашения между тремя странами. Его целью является создание альтернативного маршрута международного транспортного коридора «Север-Юг» с сокращением расстояния на 600 км. Оператором проекта является АО «НК «Қазақстан темір жолы». Стоимость проекта - 61,7 млрд. тенге. Протяженность линии по территории Республики Казахстан - 146 км. По проекту начало строительства - 2009 г.. открытие движения - декабрь 2011 г. Основная номенклатура грузов: зерно, строительные материалы, товары народного хозяйства, металлические изделия и т.д.
Прогнозный объем грузов (млн.тонн)
|
|
2012 г. |
2017 г. |
2022 г. |
|
Всего: |
5,5 |
6,3 |
7,4 |
|
Экспорт |
4,4 |
5 |
5,8 |
|
Импорт |
0,1 |
0,2 |
0,24 |
|
Транзит |
1,0 |
1,1 |
1,4 |
Глава транспортного ведомства Б. Камалиев проехал на поезде по маршруту ст. Мангыстау - ст. Узень - ст. Болашак. На станции Узень министр ознакомился с ходом строительно-монтажных работ на объекте.
В настоящее время завершены общестроительные работы. Уложено 146 км главного пути. Завершены монтаж 64 искусственных сооружений и строительство объектов электроснабжения (опоры 6 984 шт., электропроводы 309 км). На станциях Узень, Бопай и разъездах Бастау, Акбобек, Тайгыр запущено устройство системы центральной блокировки и связи. На участке Мангышлак - Узень завершено устроительство волоконно-оптической линии связи.
На железнодорожной линии предусмотрено открытие семи новых раздельных пунктов, в т.ч. две станции (Болашак и Бопай) и пять разъездов (Бастау, Акбобек, Тайгыр, Курмаш, Бесторткуль). Продолжаются работы по укладке станционных путей (61км/53км), строительству вокзалов на станциях Болашак (на 25 пас.) и Узень (на 100 пас.). Всего задействовано 1 800 чел. и 400 ед. техники.
Б. Камалиев познакомился с ходом строительства на ст. Болашак, провел заседание штаба по строительству железнодорожной линии, на котором заслушал отчеты руководителей подрядных организаций и поставил задачи по своевременному и качественному завершению строительно-монтажных работ.
На пограничной станции Болашак ведется строительство инфраструктуры таможенной, пограничной служб и объектов социального назначения. Завершается строительство: трехэтажного административного здания, вокзала на 25 пассажиров, контрольно-пропускного пункта и склада временного хранения.
Международными соглашениями предусмотрено единовременное завершение строительных работ в 2011 году и открытие движения поездов.
По территории Туркменистана: протяженность железнодорожной линии - 700 км. В настоящее время завершена укладка главного пути от ст. Берекет до госграницы с Казахстаном (444 км), на оставшемся участке, от ст. Берекет до госграницы с Ираном возведено земляное полотно (265 км).
По территории Ирана: протяженность железнодорожной линии - 83 км. Строительство железнодорожного участка начато 25 июля т.г. и в настоящее время осуществляется отсыпка земляного полотна.
Постановлением Правительства РК от 27 июля 2011 года №714 одобрен текст Соглашения между Правительством Республики Казахстан и Правительством Туркменистана о международном железнодорожном пункте пропуска через казахстанско-туркменскую государственную границу. Проект Соглашения согласован с туркменской стороной.
Церемония открытия движения поездов намечена на начало октября т.г. с участием глав государств Казахстана и Туркменистана.
