Крушения вертолетов Ми-8 за последнее время - самые известные случаи
НУР-СУЛТАН. КАЗИНФОРМ - Крушение военного вертолета Ми-8 в Кызылординской области, произошедшее вчера, 27 марта, как обычно, вызвало обеспокоенность во всем казахстанском обществе. Министерство обороны РК сообщило, что вертолет совершал полет в рамках учений. При его крушении погибли 13 военнослужащих, находившихся на борту. Также сообщалось, что полет проходил в сложных погодных условиях.
Ми-8 - один из самых массовых вертолетов
Как известно, вертолет Ми-8, производство которого началось еще в 1965 году, является одной из самых распространенных в мире моделей винтокрылых машин - в различных модификациях Ми-8 построено более 12 тыс. экземпляров. В целом, этот вертолет считается одним из самых надежных (в свое время он выпускался в варианте правительственного салона) и закупается для гражданских и военных целей многими странами. Возможно, в связи с тем, что этих вертолетов находится в эксплуатации много, довольно часто в СМИ встречаются сообщения о различных происшествиях, связанных с этой воздушной машиной.
Например, в феврале 2018 года потерпел крушение военный Ми-8 ВВС Эфиопии, погибли 3 человека, 10 получили травмы.
Катастрофа с участием Ми-8 произошла в июле 2018 года в Таджикистане, где вертолет, перевозивший альпинистов, большинство из которых были гражданами России, совершил жесткую посадку в горах. В результате аварии погибли 3 российских альпиниста и 2 члена экипажа, 13 человек выжили. Причиной аварии стали сильный ветер и плохая видимость.
В августе 2018-го Ми-8 совершил жесткую посадку на аэродроме в Челябинской области РФ и загорелся. Жертв не было.
Также в августе 2018 потерпел крушение Ми-8 в Красноярском крае РФ, перевозивший рабочих-нефтяников. После падения вертолет разрушился и сгорел. Погибли экипаж из 3 человек и 15 пассажиров. Виновными в происшествии признали экипаж вертолета.
В сентябре 2018 года произошло крушение Ми-8 в Иркутской области России, погибли 3 человека.
В ноябре 2018 года Ми-8 совершил жесткую посадку в Тверской области Российской Федерации при облете магистрального газопровода. Экипаж и пассажир получили травмы. Как выяснилось, на воздушном судне Ми-8Т было установлено 17 несертифицированных шлангов, обеспечивающих работоспособность систем вертолета.
В декабре 2018 года в Томской области РФ вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку, пострадали пассажиры, погибших не было. Причиной жесткой посадки стала поломка шасси.
Также в 2018 году были происшествия с вертолетом Ми-2. В августе произошло крушение Ми-2, проводившего обработку полей в Краснодарском крае РФ. Погиб пилот.
В том же августе 2018 еще один Ми-2, военный, потерпел крушение в Польше. Авария произошла во время приземления, вертолет загорелся, но экипаж спасся.
Производство Ми-2 было начато в Польше по лицензии в начале 1960-х годов. В связи с тем, что производство данной модели было завершено в 1992 году, существующие в настоящее время вертолёты Ми-2 не имеют современных систем безопасности и управления.
Все вертолеты иногда падают
Вообще, происшествия с вертолетами происходят довольно часто, во всех странах мира.
В марте 2018 года военный вертолёт США «HH-60 Pave Hawk» потерпел крушение в Ираке, были жертвы. В прошлом году в этой стране были и другие происшествия с вертолетами и самолетами США, не связанные с атаками боевиков.
В июле 2018 года потерпел крушение военный вертолет в Кыргызстане. Жертв не было, пострадали члены экипажа и гражданские лица.
В США в августе 2018 года военный вертолет был вынужден совершить экстренную посадку на парковке бара, на территории военного аэродрома. При посадке машина загорелась, жертв не было.
В Афганистане в октябре прошлого года при падении военного вертолета в горах погибли 25 человек. Еще раньше, в феврале, при взлете загорелся вертолет иностранной компании. Погибли 2 человека.
В октябре прошлого года вертолет MH-60 «Seahawk» рухнул на палубу авианосца «Рональд Рейган» ВМФ США. Жертв не было.
В ноябре 2018 года в Стамбуле потерпел крушение военный вертолет ВВС Турции, погибли 4 военнослужащих.
Уже в январе 2019 года во время репетиции парада при посадке потерпел крушение военный вертолет в Мали.
Крупные авиакатастрофы широко освещаются в СМИ
Происходящие в разных странах авиакатастрофы привлекают внимание общественности, в первую очередь, в связи с тем, что крушения больших воздушных судов, как правило, приводят к гибели множества людей.
Например, 18 февраля иранский пассажирский самолет ATR-72 авиакомпании Aseman Airlines, выполнявший рейс Тегеран-Ясудж, потерпел крушение в районе города Семиром в иранской провинции Исфахан, врезавшись в хребет Дена. На борту были 66 человек, включая членов экипажа. Все они погибли.
11 февраля прошлого года пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта «Домодедово». Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все погибли.
11 апреля военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в районе аэропорта Буфарик провинции Блида на севере Алжира через несколько минут после взлета. Он упал в районе сельскохозяйственных полей и загорелся. Очевидцы сообщали, что лайнер летел на очень небольшой высоте, у него горел правый двигатель. На борту упавшего Ил-76 находились 247 военных и членов их семей и 10 членов экипажа, все погибли.
12 марта самолет бангладешской авиакомпании US-Bangla, следовавший по маршруту Дакка - Катманду, потерпел крушение вблизи международного аэропорта Катманду имени Трибхувана в Непале. Во время захода на посадку он не попал на взлетно-посадочную полосу и упал на футбольное поле к востоку от аэропорта, затем судно охватил пожар. Погибли 49 человек.
6 марта при заходе на посадку на аэродроме Хмеймим в Сирии потерпел крушение транспортный самолет Ан-26 Минобороны России. Воздушное судно столкнулось с землей, не долетев около 500 метров до взлетно-посадочной полосы. На его борту находились 33 пассажира и 6 членов экипажа, все погибли.
18 мая 2018 года самолет Boeing 737-200 компании Global Air разбился при вылете из аэропорта Гаваны. На борту лайнера находились 113 человек, включая членов экипажа, 112 из них погибли.
4 августа в Швейцарии потерпел крушение самолет времен Второй мировой войны марки JU52 HB-HOT. На борту находились 17 пассажиров и 3 члена экипажа, все они погибли.
9 сентября 2018 года пассажирский самолет, летевший из Джубы, упал в озеро в центральной части Южного Судана. В результате крушения погиб 21 человек, выжили только 3 пассажиров.
В октябре 2018 года пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании Lion Air упал в море в районе западного побережья острова Ява в Индонезии. Погибли все находившиеся на борту лайнера 189 человек.
Авиация - самый безопасный вид транспорта
Следует отметить, что, несмотря на устрашающие цифры человеческих потерь в авиакатастрофах, самыми опасными средствами передвижения статистика называет мотоциклы и автомобили. В автокатастрофах ежегодно в мире погибает 1,2 млн человек.
Опасность перемещения принято подсчитывать, как количество жертв на 100 миллионов миль. Смертность от самолета составляет 0,6 - это самый низкий показатель среди всех традиционных видов транспорта. На втором месте по безопасности перемещения находится железнодорожный транспорт. В нем погибает 0,9 человека на 100 миллионов миль. За поездом следуют: автобус, автомобиль, маршрутное такси, корабль, метро, велосипед и в самом конце - мотоцикл. То есть это самый опасный вид транспорта - смертность при передвижении на мотоцикле составляет 42 человека на 100 миллионов миль.
