Крушение Boeing 777 на Украине может обойтись «Аэрофлоту» в 35 млн. долларов
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - Российские авиакомпании меняют свои маршруты, прокладывая их в обход территории Украины, сообщила сегодня Росавиация. Это связано с катастрофой малайзийского Boeing 777. Изменение маршрутов в пиковый туристический сезон неизбежно приведет к росту издержек авиакомпаний, считают эксперты, сообщает РБК.
«Аэрофлот» вынужден поменять в обход Украины около 35 маршрутов, рассказал РБК представитель компании. В их числе - рейсы из Москвы до популярных туристических стран: Болгарии, Хорватии, Греции. При этом в среднем продолжительность полетов увеличится на 15-20 мин., следует из материалов компании, полученных РБК в пресс-службе «Аэрофлота». Представитель «Трансаэро» сообщил РБК о том, что авиакомпания приняла решение выполнять все полеты в третьи страны в обход Украины. Среднее увеличение продолжительности полета бортом «Трансаэро» при этом составит те же 20-30 минут, сказал представитель. В «ЮТэйр» еще в начале июня скорректировали маршруты так, чтобы рейсы авиакомпании не проходили над зоной, где ведутся боевые действия, говорит представитель компании. В S7 готовят оперативный комментарий и отмечают, что компания продолжает выполнять регулярные рейсы в Киев и Одессу.
«Аэрофлот» и «Трансаэро» решили приостановить регулярные полеты в города Украины в ближайшие дни, следует из сообщения Росавиации. Так, «Аэрофлот» отменяет рейсы в Днепропетровск на месяц и в Одессу на неделю, сообщил РБК представитель компании. Он отметил, что рейсы в Киев остаются без изменений. Киев - единственное направление, на котором самолеты «Аэрофлота» пересекают воздушное пространство Украины, уточнил сотрудник авиакомпании. «Трансаэро» также приняла решение о продолжении полетов в Киев и Одессу, но в Днепропетровск 18 июля их борт не отправится. Представитель «ЮТэйр» сказал, что компания продолжает выполнять рейсы в Киев и Львов.
Кроме того, полеты через воздушное пространство Украины прекратили немецкая Lufthansa, турецкая Turkish Airlines, французская Air France, белорусская «Белавиа». Французское правительство дало указания своим авиакомпаниям избегать полетов в украинском воздушном пространстве до выяснения причин катастрофы. А Министерство транспорта Великобритании велело всем самолетам, находящимся над Украиной или на подлете к ней, огибать район катастрофы. Чешская CSA после крушения Boeing стала искать альтернативные маршруты и была готова даже отменить некоторые рейсы.
После катастрофы в небе над Донецкой областью украинские власти уведомили Европейскую организацию по безопасности воздушной навигации (Евроконтроль) о закрытии для полетов всех маршрутов над восточной Украиной. Сейчас Евроконтроль не принимает заявки на использование этих маршрутов. Маршруты остаются закрытыми вплоть до последующих уведомлений.
Авиакомпании понесут потери из-за изменения маршрутов в пиковый туристический сезон, считают эксперты. Больше всего из российских перевозчиков потеряет «Аэрофлот», поскольку у компании самая крупная маршрутная сеть, считает аналитик «ВТБ Капитала» Елена Сахнова. Поскольку решение об изменении маршрутов принято в июле, за оставшиеся полгода компания может потерять до 35 млн. долл., говорит она (расчет сделан путем анализа затрат на дополнительные 20 мин. полета - для рейсов в Европу).
Для каждого стандартного самолета на 150 мест лишние полчаса полета - это дополнительные расходы на топливо в размере около 500 долларов, оценивает главный редактор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Но на уровень внеплановых затрат авиакомпаний повлияет еще много факторов. Возможно, придется пересматривать расписание, чтобы рейсы стыковались, или прибегать к работе второго сменного экипажа, если лишние полчаса приведут к переработке персонала, говорит эксперт. Кроме того, первая эмоциональная реакция пассажиров на катастрофу Boeing может привести к тому, что люди какое-то время не будут покупать авиабилеты, считает Пантелеев.
Однако рост затрат авиакомпаний почти не повлияет на цену авиабилета, уверен эксперт. По его словам, в конце июля - начале августа тарифы традиционно растут, и колебание цен, связанное с авиакатастрофой, будет практически незаметным. На стоимости билета изменение маршрутов никак не скажется, говорит представитель «ЮТэйр».
«Мы думаем в первую очередь не о затратах, а о безопасности наших пассажиров», - отмечает он. Такой же позиции придерживается и «Трансаэро». Цены на билеты для пассажиров на рейсы, идущие в обход Украины, авиакомпания повышать не будет, рассказал РБК её представитель.
Пассажиры не спешат сдавать авиабилеты на рейсы на Украину, говорит директор по развитию Pososhok.ru Кирилл Фаминский. Это подтверждают и представители крупнейших российских авиакомпаний. Возможно, это связано с тем, что в связи с общей сложной политической ситуацией на Украине продажи на этом направлении значительно снизились, говорит Фаминский. По его данным, в первом полугодии 2014г. было продано на 50,6% меньше авиабилетов в украинские города, чем за аналогичный период 2013г.
Акции «Аэрофлота» упали с начала сегодняшних торгов на Московской бирже к 18:00 на 4,67%, до 54,6 руб. за акцию.
Boeing 777 Malaysia Airlines в четверг упал на территорию Украины недалеко от российской границы. Лайнер выполнял рейс «Амстердам - Куала-Лумпур». На борту находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа.
