Компания «KTZ Express» при КТЖ открыла офис в Гонконге
ПЕКИН-ГОНКОНГ. КАЗИНФОРМ - Национальная мультимодальная транспортно-логистическая компания «KTZ Express» АО «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) открыла коммерческий офис в Гонконге.
В торжественной церемонии открытия офиса национального перевозчика в специальном административном районе КНР Сянган (Гонконг) приняли участие члены казахстанской делегации во главе с президентом КТЖ Аскаром Маминым и посол РК в КНР Нурлан Ермекбаев.
По словам А.Мамина, открытие офиса в Гонконге связано с задачей превратить Казахстан в транспортно-логистический хаб и увеличить транзитный потенциал нашей страны.
«Лидеры Казахстана и Китая в мае текущего года в Шанхае дали старт первой очереди терминала в китайском порту Ляньюньган. Это наш первый проект. Сегодня мы открыли коммерческий офис в Гонконге – в международном транспортно-логистическом хабе Азиатско-Тихоокеанского региона, где расположены головные офисы крупнейших логистических компаний мира», - сказал А.Мамин.
«Мы наблюдаем рост транзитных перевозок, у компании есть потенциальные клиенты и большой интерес к нашим проектам. Часть проектов уже в реализации - контейнерный поезд «Чунцин-Дуйсбург», который привлекает внимание клиентов на китайском рынке и открывает новые возможности для увеличения транзитного потенциала Казахстана», - добавил глава КТЖ.
В настоящее время транспортировка грузов из КНР в Европу через Казахстан занимает две недели, что по продолжительности в два-три раза меньше по сравнению с морским путем. Запуск логистического терминала в порту Ляньюньган позволит Казахстану выйти в Тихоокеанский регион и довести объем экспортных и транзитных перевозок через терминал до 500 тыс ДФЭ.
Транзитному грузопотоку способствуют два функционирующих железнодорожных перехода между РК и КНР: Достык-Алашанькоу и Алтынколь-Хоргос, а также строительство сухого порта на территории специальной экономической зоны (СЭЗ) «Хоргос-Восточные ворота».
«Важный проект – строительство сухого порта на территории СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» на границе КНР. Многие китайские компании и транснациональные компании, которые работают на китайском рынке, приняли решение перенести свою логистическую инфраструктуру именно в СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота». В июле начнется строительство сухого порта, и до конца 2014 года планируем реализовать первую очередь этого проекта.
Введение в строй железной дороги «Жезказган - Бейнеу» вместе с реализацией проекта по расширению морского порта Актау в северном направлении обеспечит выход грузов по транзитным коридорам на рынки Кавказа, Южной Европы и Персидского залива», - добавил А.Мамин.
«Такие проекты подвинули нас в направлении активизации деятельности на китайском рынке. По итогам прошлого года отмечается рост перевозок между Казахстаном и Китаем на 20%. Это очень высокие показатели, и имеется перспектива роста объемов транзитных перевозок в этом направлении», - отметил глава КТЖ.
Напомним, национальный мультимодальный оператор « KTZ Express » был создан в июне 2013 года. Компания интегрирует в себе железнодорожные, морские, авиа- и автоперевозки, портовую, аэропортовую инфраструктуру, а также сеть транспортно-логистических центров, обеспечивая доставку грузов «от двери до двери», организацию полных цепочек поставок и предоставление сквозных тарифных ставок. В доверительном управлении KTZ Express находятся СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» на границе с КНР и аэропорты Казахстана, а также морская компетенция на Каспийском море.
