Казахстанские экипажи готовятся к первому этапу «Дакара» (ФОТО)
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - Сегодня в Буэнос-Айресе состоялась торжественная церемония старта самого опасного экстрим-рейда планеты «Дакар». Также прошел короткий спецучасток, называемый прологом. По его результатам легковой экипаж Андрея Чередникова показал 40-е время, а грузовик «Астаны» под управлением Артура Ардавичуса начнет биться за победу сразу с первого этапа, который стартует в аргентинском Росарио.
Как сообщает пресс-служба Astana Motorsports, после подиумной церемонии участников ждал короткий пролог гонки длиной всего 11 километров. Однако даже на такой короткой дистанции «Дакар» успел преподнести первые неприятности - на точке 6,6 км произошла авария, вследствие чего организаторы решили прервать соревнование, и экипажи, не проехавшие спецучасток, были вынуждены продолжить движение по лиазону сразу к бивуаку в Росарио. Таким образом, грузовики будут стартовать в порядке, соответствующем стартовым номерам их автомобилей.
«Мы часто слышим, что Дакар - это жестокий ралли-рейд. Но когда это происходит рядом с тобой, становится не по себе. Сегодня марафон даже не успел начаться, и сразу такой инцидент», - комментирует пилот грузового экипажа Astana Motorsports Артур Ардавичус.
Второй казахстанский легковой экипаж успел пройти пролог.
«У нас были некоторые сложности. Мотор глох по достижению определенной температуры. Но сегодня механики на бивуаке все отработали. На прологе было немало опасных участков, где можно было «убраться» с трассы», - добавляет пилот Андрей Чередников.
Одним из таких участков стал брод глубиной более метра, хотя по дорожной книге было указано лишь 30 сантиметров.
«Я сразу сигнализировал Андрею, что там никакие не 30 см. Мы снизили скорость и аккуратно за волной прошли воду», - заключает штурман легкового экипажа Дмитрий Цыро.
К слову, в этом году состав участников на «Дакаре» уникален, и очень сложно делать какие-то прогнозы и пытаться предугадать победителя. Много сильных заводских команд, которые к этой гонке серьезно подготовились. В категории грузовиков - это неоднократные победители «Дакара» команда КАМАЗ - 4 экипажа под управлением Айрата Мардеева, Эдуарда Николаева, Андрея Каргинова и Дмитрия Сотникова, победитель 2012 года Жерар Де Рой, который в этом году объединился с известным чешским гонщиком Алешем Лопрайсом, и будет выступать в одной команде на автомобилях IVECO, а также команды MAN и MAZ. В легковом зачете - это гроза всего «Дакара» команда MINI.
Но как говорил лидер Astana Motorsports Артур Ардавичус в одном из своих интервью, команду не пугает такая расстановка сил. Конечно, конкурировать с топовыми командами очень сложно, но наши гонщики намерены это делать. Задача казахстанцев - быть на финише.
Сегодня участников ожидает первый этап гонки, который стартует в Росарио, а завершится в Вилья-Карлос-Пас. Всего спортсменам предстоит пройти 662 км, 258 из которых составят спецучасток. В этом году маршрут «Дакара» проходит по территории Аргентины и Боливии. Всего спортсменам предстоит пройти более 9300 километров.
Напомним, что от Казахстана на «Дакаре 2016» представлено два экипажа. Это грузовой экипаж Astana Motorsports в составе бронзового призера «Дакара 2012» пилота Артура Ардавичуса, победителя Кубка мира по ралли-рейдам 2015 штурмана Игната Фалькова и механика Филипа Скробанека на Tatra под номером 515. В легковом зачете от нашей страны едут пилот Андрей Чередников и штурман Дмитрий Цыро на автомобиле Ford F150 EVO со стартовым номером 345.
