Какие авто можно теперь завозить в Казахстан - обзор прессы за 27 мая
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - Международное информационное агентство «Казинформ» представляет обзор наиболее интересных материалов, опубликованных в республиканских газетах, в среду, 27 мая.
***
Завтра, 28 мая, состоится самая ожидаемая за последние 8 лет кинопремьера - фильм-сиквел «Рэкетир-2. Прошлое не отступит», пишет в сегодняшнем номере газета «Экспресс-К» в материале под заголовком ««Рэкетир-2»: живи быстро, умри красиво». Как отмечает издание, первая часть этого блокбастера вышла в 2007 году и обошлась его создателям в 800 тысяч долларов. Фильм «нашумел» на один миллион двести тысяч баксов. Сиквел потянул уже на 900 тысяч долларов, при этом многие уверены, что Рэкетир-часть 2 соберет еще большую кассу. Съемки фильма начались 6 сентября прошлого года в Шымкенте, затем продолжились в Караганде, далее были Астана и Алматы. Режиссер Ахан Сатаев - настоящий профи и верующий человек, поэтому съемочная группа, в которой царил сухой закон, работала в голливудском режиме. А.Сатаев никогда не срывался на крик, лишь однажды его вывели из себя, когда на съемках на пленэре работе съемочной группы помешал кортеж высокопоставленного чиновника. Запомнился еще один момент. В Караганде снимали сцену ограбления. Для этого перегородили одну из городских улиц. Откуда ни возьмись, появилась машина ППС. Она остановилась возле автомобиля, в салоне которого находились актеры, одетые в черные маски и вооруженные бутафорскими автоматами. Полицейские долго таращили на них глаза, держа пальцы на спусковых крючках. Слава Богу, обошлось без перестрелки, пишет газета.
***
Вчера в Казахстане вступили в силу новые ограничения на ввоз автомобилей. Основное требование, без которого теперь машину не поставят на учет, - ее соответствие стандарту Евро-4. То есть это авто, произведенные на территории Евросоюза начиная с 2005 года, в США и Корее - с 2006-го, в Японии и, как ни парадоксально выглядит это соседство, России - с 2010-го. Норма сразу же отсекает весь автохлам, выпущенный еще в прошлом веке, пишет газета «Время» в материале под заголовком «Не тащите нам автохлам!». Как отмечает издание, до этого казахстанцы могли ввозить в страну любые автомобили, за исключением запрещенных праворульных из стран Евразийского экономического союза. Этим, как известно, наши граждане и воспользовались, особенно в начале года, когда Россия и ее авторынок пребывали в нокауте после резкого обесценивания рубля. Так, количество зарегистрированных в Казахстане легковых автомобилей только в январе-феврале увеличилось на 94,5 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года. Только за эти два месяца было поставлено на учет более 156 тыс. автомобилей. Сейчас ажиотаж резко спал: все, кто хотел, похоже, уже отоварились в России, рубль растет, а цены на машины в Казахстане стремительно падают. Многие возлагали надежды на переполненный киргизский авторынок: туда, как известно, завозили машины в расчете перепродать их казахстанцам. Но из-за ограничений и почти сравнявшихся цен на подержанные авто киргизские дилеры, видимо, окажутся в накладе. Отметим, что в Киргизии в отличие от России не такой большой выбор машин, соответствующих стандарту Евро-4. И разница в ценах не такая внушительная, как была раньше, уверяет газета.
***
Казахстанцы подсели на кредитную иглу. По потребительским займам на новый смартфон, стиральную машину, норковую шубу и прочие атрибуты красивой жизни наши граждане в среднем задолжали по 407 тысяч тенге, пишет газета «Экспресс-К» в материале под заголовком «Долги отдают только трусы». Как отмечает издание, хотя и кредитный бум уже прошел, с весны прошлого года казахстанцы оформили потребительских займов на 7 % больше. Общая сумма кредитов физических лиц достигла 2,5 трлн тенге. По данным ranking.kz, минимальная ставка по беззалоговым потребительским займам составляет 20%, а максимальная - до 52% годовых сверх взятой суммы. Особой кредитной активностью отличаются алматинцы: на одного жителя южной столицы приходится ссуда размером в восемь среднемесячных зарплат, или 1,2 млн тенге. Эксперты объясняют это тем, что предприниматели активно берут в банках Алматы потребительские кредиты под бизнес. Меньше всего должников в Алматинской области, где на одного дееспособного жителя приходится 156 тысяч тенге. В Северо-Казахстанской области этот показатель равен почти 181 тысяче. По 199 тысяч тенге должны жители Акмолинской и Костанайской областей. На западе республики и в Астане кредиты превышают 300 тысяч тенге. В Западно-Казахстанской области - почти 316 тысяч тенге, в Актюбинской - 327 тысяч, в Кызылординской - чуть более 381 тысячи, в Атырауской - около 464 тысяч, а в Мангыстауской области - 488 тысяч тенге. От 250 до 300 тысяч тенге должны банкам жители Южно-Казахстанской, Восточно-Казахстанской, Павлодарской, Карагандинской и Жамбылской областей.
