К крушению Airbus A400 мог привести компьютерный дефект

АСТАНА. КАЗИНФОРМ -При расследовании причин крушения военно-транспортного самолета Airbus A400M, разбившегося в Испании 9 мая, обнаружились неполадки программного обеспечения, сообщает Би-би-си.

К крушению Airbus A400 мог привести компьютерный дефект

При расследовании причин крушения военно-транспортного самолета Airbus A400M, разбившегося в Испании 9 мая, обнаружились неполадки программного обеспечения. Турбовинтовой самолет новой модели A400M "Атлас", поднявшись в воздух в первый раз, разбился недалеко от Севильи на юге Испании при попытке совершить экстренную посадку. Четыре члена экипажа погибли. Представитель европейского концерна Airbus сообщил Би-би-си, что инженеры, изучающие журналы записи данных технического состояния судна, обнаружили в них аномалии. Производитель рекомендовал вооруженным силам всех стран, в которые уже поставлялся новый винтовой самолет, проверить бортовое устройство электронного управления (ECU). Задержки и паузы A400M создавался как собственный самолет европейских стран-членов НАТО для транспортировки войск и тяжелой боевой техники. Компания Airbus не уложилась ни в сроки, ни в бюджет проекта, но в августе 2013 года первый самолет все же получили вооруженные силы Франции. С тех пор A400M поставлялся также в Великобританию, Германию, Турцию и Малайзию. Все эти страны приостановили полеты A400 после катастрофы под Севильей. Несколько заказчиков - Бельгия, Испания и Люксембург - до сих пор не получили ни одной машины. Компьютер, встроенный в двигатель Представитель Airbus объяснил, что по существу ECU представляет собой компьютер, встроенный в двигатель. "ECU получает команды от пилота и затем обеспечивает работу двигателя в оптимальном режиме для выполнения задач, поставленных пилотом, учитывая еще целый ряд факторов", - добавил пресс-секретарь. Аномалии в журналах обнаружились, по его словам, при сравнении записей показаний датчиков технического состояния самолета с протоколами наземных испытаний. По сообщению агентства Рейтер, проблема могла быть обусловлена не самой программой, а ее некорректной настройкой.

"До тех пор пока не станет известно больше подробностей о причинах крушения A400M в Севилье, Королевские военно-воздушные силы приостанавливают полеты своих самолетов A400M Atlas", - сообщили Би-би-си в министерстве обороны Великобритании.

"Как оператор A400M, минобороны Соединенного Королевства получило уведомление о Airbus Defence and Space, информирующее о необходимости произвести проверки программного обеспечения двигателей самолета. Можем подтвердить, что такие проверки будут проведены", - добавила представительница ведомства.

Расследованием крушения в Севилье занимаются испанские военные власти. Они отказались сообщить подробности. "Компетентный суд распорядился о секретности судебного расследования. Поэтому министерство обороны Испании не будет комментировать детали, затрагивающие ход расследования", - заявил представитель ведомства капитан Мигель Гонсалес Молина.

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане