Градсовет Алматы одобрил эскизные проекты двух станций второй очереди метрополитена

АЛМАТЫ. 24 августа. КАЗИНФОРМ - Сегодня градостроительный совет Алматы под председательством акима Ахметжана Есимова принял два эскизных проекта станций «Сайран» и «Молодежная» второй очереди метрополитена, сообщает пресс-служба акима города.

Градсовет Алматы одобрил эскизные проекты двух станций второй очереди метрополитена

На данное время разработано ТЭО строительства второй очереди, проведена экспертиза и получено утверждение Агентства РК по делам строительства и ЖКХ. Ведется прокладка тоннеля второй очереди метрополитена в западном направлении до поселка Калкаман. Протяженность данной ветки составит 8,5 км - (пять станций). Вторая ветка второй очереди от станции «Раимбек батыра» до «Алматы-1» - 8,6 км (шесть станций).

По словам директора ТОО «Метропроект» Муратбека Кульбаева, для удобства сдачи, а также финансирования объекта, строительство разделено на три пусковых этапа. Первым этапом станут две станции с условными названиями «Сайран» и «Молодежная», протяженностью 2,7 км. Обе выдержаны в едином современном колонном стиле, с платформенными участками, вестибюлями, технологическими помещениями и лифтами для маломобильных групп населения.

Аким отметил, что первая очередь метрополитена построена из дорогостоящих материалов, согласно проекту архитекторов. Во время визита в Алматы Глава государства высоко оценил эту работу, однако, говоря о второй очереди метро, он поручил использовать долговечные, но более экономичные стройматериалы. «Решение сохранить задумку архитекторов было принято с тем, чтобы запечатлеть первые станции как красивые, монументальные, запоминающиеся объекты. При строительстве второй очереди, которое уже ведется, все материалы должны отвечать современным требованиям: быть удобными, практичными и не такими дорогостоящими», - резюмировал А.Есимов.

Члены градсовета отметили, что станции «Сайран» и «Молодежная» расположатся в центре между исторической и новой частями Алматы, в районе с плотной застройкой, и станут наиболее загруженными. В связи с этим рекомендовано обратить особое внимание на наличие пешеходных переходов от станций.

Градсовет также одобрил эскизный проект культурно-общественного, административного комплекса «Академия дизайна» с подземным паркингом, который соберет под своей крышей творческие объединения архитекторов и дизайнеров. Положительную оценку получили и два многоэтажных жилых комплекса IV класса (малосемейные) с объектами обслуживания и подземным паркингом по улице Утеген батыра, 17 Б и в микрорайоне «Аксай-4».

Кроме того, градсовет поддержал концептуальный проект многофункционального административно-жилого комплекса «Коркем парк» в Медеуском районе, с подземным паркингом, объектами обслуживания и детским садом.

Глава города подчеркнул: так как комплекс расположен вблизи Восточной объездной автодороги, необходимо более продуманно подходить к застройке данного района. Он становится более привлекательным для жителей. А.Есимов отметил, что по этой дороге будет направлена значительная часть потока автомашин из международного аэропорта, а значит, комплекс должен производить впечатление на туристов с точки зрения архитектуры. Аким также обратил внимание на необходимость максимально увеличить территорию парковки как в данном комплексе, так и на других объектах.

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане