Глава НУХ «Байтерек» ознакомился со строительством автопромышленного кластера в Усть-Каменогорске (ФОТО)
УСТЬ-КАМЕНОГОРСК. КАЗИНФОРМ - Председатель правления АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек» Ерболат Досаев во время первого визита в регион в качестве нового главы холдинга ознакомился с ходом строительства автозавода полного цикла «АЗИЯ АВТО Казахстан» в Усть-Каменогорске.
Председатель совета директоров группы компаний «БИПЭК АВТО-АЗИЯ АВТО» Анатолий Балушкин и генеральный директор АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» Ержан Мандиев ознакомили главу холдинга с текущим строительством завода и его инфраструктурными подразделениями, отработанными вариантами расширения рынков сбыта, а также новыми перспективными направлениями.
Как уже сообщалось, строительство производства мощностью 120 тысяч автомобилей в режиме сборки, сварки и окраски кузова, а также технопарка по выпуску автокомпонентов в Усть-Каменогорске начато в ноябре 2013 года. Создание автопроизводства полного цикла включено в Программу индустриально-инновационного развития РК на 2015-2019 гг., Карту индустриализации РК и ряд других стратегических государственных программ. Участниками проекта выступают группа компаний «БИПЭК-АВТО-АЗИЯ АВТО» и альянс Renau-Nissan в лице ОАО «АВТОВАЗ».
Под строительство производственной площадки отведено 523 га и на сегодня выполнена вертикальная планировка участка, налажен выпуск строительных материалов. Ведется строительство фундамента объектов первой очереди, в том числе цехов сборки и окраски.
На промышленной площадке возведен модульный городок с административно-бытовыми корпусами, общежитием для строителей, столовой, складскими помещениями, общей площадью 20 тыс. кв.м.
В октябре 2015 года в рамках госпрограммы «Дорожная карта бизнеса-2020» начат монтаж инженерных коммуникаций (электросети, тепло и водоснабжение, подъездные пути). Планируется завершить эту работу в 4 квартале текущего года.
На встрече с руководством завода Ерболат Досаев отметил высокие темпы строительства инженерной инфраструктуры, которое ведется при поддержке государства. Кроме того он отметил весомый макроэкономический эффект, прогнозируемый в рамках реализации крупнейшего проекта машиностроительной отрасли.
«На сегодня наш холдинг инвестировал в реализацию проекта более 55 млн. долларов собственных средств. Со стороны государства оказана внушительная поддержка в обеспечении будущих мощностей инженерными коммуникациями.
Совместные партнерские усилия позволят создать крупнейшее производство в истории отечественного машиностроения с ежегодным объемом отгрузки на уровне 340 млрд. тенге. Но в нынешней макроэкономической ситуации важнее другое: «АЗИЯ АВТО Казахстан» станет экспортноориентированным производством №1 в несырьевом секторе. Ведь более половины выпускаемых автомобилей мы будем отправлять за рубеж. Технологический партнер предоставил нам контрактную территорию в 7 странах с населением 84 млн. Необходимая инфраструктура уже создана в 12 городах России. Следующий шаг - формирование сети продаж и сервиса на рынках Центральной Азии. Подчеркну, не менее 50% добавленной стоимости поставляемых на экспорт автомобилей обеспечат казахстанские производители автокомпонентов. Эти два принципиальных аспекта нашей бизнес-модели-замещение импорта комплектующих и опора на экспорт. Именно они окажут ощутимое влияние на оздоровление внешнеторгового баланса отечественной экономики», - проинформировал председатель совета директоров группы компаний «БИПЭК-АВТО-АЗИЯ АВО» Анатолий Балушкин.
Напомним, согласно расчетам Института экономических исследований при Министерстве национальной экономики РК, мощности АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» обеспечат годовой прирост республиканского ВВП на $1,1 млрд. (+0,4%). Рост ВРП ВКО достигнет 7%. С выходом на проектную мощность строящееся производство позволит создать 12 тысяч новых рабочих мест.
Ежегодные отчисления в госбюджет составят 30 млрд. тенге. Ожидаемый уровень производительности по добавленной стоимости на мощностях по производству автомобилей достигнет $150 тыс. на одного работника (против текущего среднего уровня по машиностроению РК, не превышающего $24 тыс.). Доля казахстанского содержания в структуре стоимости выпускаемой продукции превысит 50%. При этом 90% используемых автокомпонентов составят комплектующие, произведенные в Казахстане и других странах-участниках ЕАЭС.
В сумме на проектирование и строительство производственных мощностей, формирование сбытовой и логистической инфраструктуры проекта холдингом «БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО» направлено свыше $55 млн. собственных средств. Общий объем инвестиций в базовые мощности первой очереди проекта составит $380 млн.
Основными рынками сбыта продукции будущего производственного комплекса станут Казахстан, а также Сибирский, Уральский и Дальневосточный федеральные округа Российской Федерации. В течение 2015-2016 гг. партнерами развернута сеть из 16 автоцентров в 12 городах России. В числе целевых рынков строящегося предприятия также страны Центральной Азии (Туркменистан, Кыргызстан, Таджикистан, Монголия) и Закавказья.
