General Motors начала год с отзыва более 83 тысяч автомобилей
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - Крупнейший американский автопроизводитель General Motors в первый день 2015 года объявил об отзыве более 83 тысяч автомобилей в связи с возможными проблемами с замком зажигания.
31 декабря автопроизводитеть также выпустил сообщение об отзыве, при этом общее количество машин, подлежащих отзыву, достигло 92 тысяч за два дня.
В сообщении говорится, что неисправность системы зажигания может привести к произвольному торможению автомобиля, при этом в случае аварии подушки безопасности не сработают.
Компания отзывает модели автомобилей Chevrolet Silverado HD, Silverado LD, Suburban, Tahoe, Avalanche GMC Sierra LD, Sierra HD, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, в том числе модели Cadillac Escalade ESV и Cadillac Escalade EXT.
Издание отмечает, что в течение 2014 года из-за проблем с замком и ключом зажигания компания отозвала по всему миру около 14 миллионов автомобилей. В середине декабря стало известно, что в дорожно-транспортных происшествиях с участием автомобилей General Motors, имеющих дефект замка зажигания, погибли 42 человека и 58 пострадали. Об этом рассказал адвокат Кеннет Фейнберг, который был нанят пострадавшими для получения соответствующих компенсаций от GM. Фейнберг сообщил, что всего с августа 2014 года он получил претензии по 251 случаю смерти и 2 тыс. исков о возмещении вреда. Причем около 100 этих претензий на компенсацию имеют правовые основания. Адвокат будет принимать соответствующие заявления до 31 января 2015 года.
Он утверждал также, что General Motors знала о проблемах с неисправным замком зажигания на Chevrolet Cobalts и других небольших автомобилях на протяжении более 10 лет, но не принимала никаких мер до февраля 2014 года.
В общей сложности за 2014 год GM отозвала из-за различных дефектов почти 27 млн автомобилей в США и более 30 млн машин в остальных странах мира. В июне 2014 года под отзывную кампанию попали более 3 млн 600 тысяч машин 2000-2014 годов выпуска. В марте из-за проблем с системами безопасности на сервисные станции должны были прибыть 1,55 млн машин, еще раньше компания отозвала 2,6 млн автомобилей.
О первых проблемах с замком зажигания GM узнала в 2001 году, о ненадежном гнезде зажигания - как минимум в 2006 г. «Это окажет новое давление на акции компании и может отразиться на других регионах ее работы, где есть финансовые проблемы, - прокомментировал в апреле РБК глава Центра автомобильных исследований (CAR) Фердинанд Дуденхоффер. - Репутационный ущерб может ухудшить продажи».
