Автобусный парк обновят до 90% в Актюбинской области

Аким Актюбинской области Асхат Шахаров рассказал о планируемых работах по улучшению состояния качества дорог в регионе, передает корреспондент агентства Kazinform.

Асхат Шахаров
Фото: пресс-служба акимата Актюбинской области

По его словам, Актюбинская область благодаря своему географическому положению имеет значительный транзитный потенциал. При этом большая часть нареканий со стороны населения связана именно с качеством автодорог. В целом доля дорог области в нормативном состоянии составляет 75%, к сожалению, это предпоследний показатель по республике.

- При этом, в текущем году отремонтировано 458 км автодорог местного значения на сумму 33 млрд тенге. В 2024 году мы ставим перед собой более амбициозные задачи, отремонтировав 480 км дорожного полотна, что доведет долю автодорог в нормативном состоянии до 82%, - сказал глава региона во время пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций.

Еще один вопрос, как подчеркнул Асхат Шахаров, который волнует население – это состояние общественного транспорта. Для решения проблем в этой сфере, за последние два года в области было приобретено 180 новых автобусов. В следующем году планируется закуп еще 70 автобусов, автобусный парк будет обновлен до 90%.

- Не буду отрицать, что в области есть некоторые проблемы с межрайонным транспортным сообщением. Примером может служить ситуация с автобусами по маршруту Хромтау-Актобе, которая не так давно активно обсуждалась в соцсетях. Автобусы этого маршрута были выпущены еще в 90-х годах. В этой связи, через механизм субсидирования, было принято системное решение по замене автобусов на новые, которые выйдут на маршрут в ближайшее время, - добавил аким.

Что касается дорог республиканского значения, спикер остановился на трассе «Актобе-Улгайсын», состояние которой оставляет желать лучшего. По его данным, на сегодня на участке Актобе-Хромтау-Карабутак проведен временный текущий ремонт. Однако этих мер недостаточно. Уже сегодня по дороге, рассчитанной на 3 тысячи авто в сутки, осуществляют движение более 16 тысяч авто в день. То есть нагрузка дороги превышена в 5 раз.

Для решения проблемы планируется расширение дороги протяженностью 262 километра до четырех полос с изменением категории с третьей на первую. Стоимость проекта ориентировочно составит 560 млрд тенге. И уже следующем году начнется ремонт двух участков общей протяженностью 56 км.

По словам Асхата Шахарова, еще одна республиканская дорога «Кандыагаш-Шалкар» общей протяженностью 259 км также давно требует ремонта. На сегодня начат ремонт. В текущем году отремонтировано 20 км, в следующем году планируется отремонтировать еще 75 км.

Кроме того, в рамках развития межрайонной логистики организовано социально-значимое железнодорожное сообщение «Актобе-Шалкар», связывающее 30 малых населенных пунктов Мугалжарского и Шалкарского районов с областным центром.

юрта
Похожее

Интеграция в ЕАЭС, инициативы в ООН и туризм: что пишут мировые СМИ о Казахстане