АО «КазМунайГаз» прокомментировало ситуацию на розничном рынке ГСМ
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - 21 августа 2014 года состоялся брифинг с участием первого заместителя генерального директора АО «КазМунайГаз - ПМ» Ерболата Кожабаева, заместителя генерального директора по маркетингу АО «КазМунайГаз - ПМ» Ерлана Койбагарова касательно текущей ситуации на розничном рынке ГСМ. Об этом сообщает пресс-служба АО «КазМунайГаз - переработка и маркетинг».
Как известно, на сегодня в РК действуют 3 основных НПЗ, которые суммарно ежегодно производят порядка 1,9 млн тонн автобензина марки АИ-92 и 4 млн тонн дизельного топлива.
Ежегодное потребление автобензина марки АИ-92 составляет порядка 2,8 млн тонн и дизельного топлива - порядка 4,6 млн тонн. Исторически дефицит между производством и потреблением покрывался за счет поставок нефтепродуктов из РФ.
Между РФ и РК ежегодно подписывается индикативный баланс, который устанавливает объем топлива, импортируемый Казахстаном из России беспошлинно. Все, что будет завезено свыше, будет облагаться экспортной пошлиной в России.
С целью недопущения превышения индикативного баланса нефтепродуктов в 2014 году ,единым оператором по поставке нефтепродуктов из РФ с июня т.г. было определено ТОО «ҚазМұнайГаз Өнімдері» (далее - КМГО).
Индикативный баланс нефтепродуктов на 2014 год составляет 470 тыс. тонн дизельного топлива и 670,8 тыс. тонн АИ-92, но уже к маю т.г. вместо запланированных 263,8 тыс. тонн в Казахстан было ввезено 306,8 тыс. тонн АИ-92. Без ограничений со стороны государства это привело бы к тому, что уже осенью казахстанцы вынуждены были бы платить за бензин по цене с учетом пошлины. В конце июля т.г. запрет на импорт из РФ был снят в связи с текущей рыночной ситуацией.
Вместе с тем, с июня т.г. произошло резкое удорожание нефтепродуктов в РФ. В указанный период ФАС РФ были введены ограничения на экспорт бензинов, с целью недопущения возникновения дефицита на внутреннем рынке РФ в связи с аварией на Ачинском НПЗ (единственный завод в Красноярском крае) и других факторов.
Т.е. сложилась ситуация, при которой частным участникам рынка стало экономически неэффективно покупать российские нефтепродукты с учетом текущих розничных цен на АИ-92 и дизельное топливо в РК.
"Несмотря на возможный отрицательный экономический эффект, с целью насыщения внутреннего рынка КМГО в июне-июле т.г. ввезло в РК 27,3 тыс.тонн АИ-92 и 40 тыс.тонн дизельного топлива. Все те заявки, которые были направлены в КМГО в письменном виде и были оплачены организациями, уполномоченными акиматами, были удовлетворены на 100%", - отметил заместитель генерального директора по маркетингу АО «КазМунайГаз - ПМ» Ерлан Койбагаров.
Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке КМГО продолжает контрактовать объемы с российскими компаниями в убыток. Так, в августе т.г. планируется завезти порядка 10 тыс. тонн АИ-92 и 19 тыс. тонн дизельного топлива.
При этом запасы АИ-92 на нефтебазах и НПЗ РК достаточны для обеспечения потребностей регионов в течение 9-10 дней. Учитывая, что ежесуточная отгрузка бензина АИ-92 с НПЗ РК составляет 5,5-5,8 тыс. тонн, кризиса на розничном рынке ГСМ в Казахстане не ожидается.
"Что касается розничной реализации, на сегодняшний день сеть АЗС «КазМунайГаз» не вводит ограничений на розничную реализацию нефтепродуктов в регионах. В условиях введенных ограничений на АЗС других участников рынка наблюдается резкое увеличение реализации нефтепродуктов на АЗС КМГ. Так, продажи АИ-92 на АЗС КМГ в июле по сравнению с июнем выросли на 15%, а в августе по отношению к июню этот показатель увеличился до 27%", - добавил Е.Койбагаров.
Дополнительно КМГ совместно с Министерством энергетики РК для насыщения внутреннего рынка страны, в условиях экономической неэффективности импортных поставок нефтепродуктов, прорабатывают возможность увеличения переработки нефти на НПЗ РК в сентябре 2014 года на 90-100 тыс. тонн.
