Акимат Семея встал на защиту интересов горожан
АСТАНА. КАЗИНФОРМ - В конце прошлой недели в акимате города Семея прошло совещание с участием руководителей всех компаний, которые занимаются пассажирскими перевозками, заместителем прокурора города, а также руководителем отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
Тогда главным вопросом совещания стало намерение перевозчиков поднять цену на проезд. Об этом они решили заранее предупредить горожан и развесили в автобусах объявления.
Однако в ходе совещания аким города Ермак Салимов объяснил предпринимателям, что сейчас провести увеличение цен нельзя, потому что для этого нужно провести точные расчеты. Более того, он особо отметил, что сравнивать усть-каменогорских перевозчиков и семейских, на что и ссылаются перевозчики, нецелесообразно, так как рабочий день первых длится до 23.00 часов, тогда как в Семее часто даже в 20.00 часов невозможно воспользоваться общественным транспортом. Об этом сразу после совещания сообщили «Вести Семей».
Но несмотря на это, с сегодняшнего дня в Семее оплата проезда составляет 75 тенге для взрослого человека. Правда, только две компании-перевозчика решились на этот шаг вопреки предупреждениям властей - это "Семавтопарк" и "Азия Комби", тогда как другие четыре компании пока продолжают оказывать свои услуги по прежней стоимости - 60 тенге для взрослого.
Население города возмущено самовольным повышением тарифа, потому что считают даже 60 тенге - это больше, чем заработали перевозчики, ведь практически каждый день горожане, вынужденные пользоваться общественным транспортом, сталкиваются с задержкой рейсов и прочими недостатками. Об этом же говорил аким города, когда объяснял свое желание все тщательно просчитать и убедиться в обоснованности увеличения тарифов. «У нас есть много обстоятельств, которые мы можем озвучить перед перевозчиками, которые влияют на ситуацию. Специальная комиссия работала, наши специалисты встретились с экспертами алматинского института транспорта. У нас идет договоренность о том, что они проведут работу с перевозчиками касательно маршрутов сети, тарифообразования, расходной и доходной частей - всего, что имеет отношение к перевозчикам и пассажирам. Касательно первых статей затрат - это общегодовой пробег по каждому маршруту. На сегодня отклонение от паспортных данных маршрутов составляет 15,6%. Это - 5,2 млн человек, которых перевозчики не довезли, или не вышли на линию. Расходы на топливо и ГСМ считаются на весь объем, но мы не могли его увидеть, так как нет данных бухгалтерского учета, договоров поставки топлива. В отношении проведения ремонта - нет практических подтверждений, данных бухгалтерского учета. По заработной плате водителей и кондукторов - в расчетах перевозчиков годовая сумма оплаты их труда составляет 1741 млн 500 тысяч тенге. Мы провели работу по госдоходам. Задекларированные доходы на всех реальных водителей автобусов составляют порядка 940 млн тенге, разница -101 млн тенге. Касательно накладных расходов мы также не получили подтверждения бухгалтерского учета. По мониторингу, перевозчики провезли 92 млн пассажиров, а фактически - их всего 29 млн. Доходная часть здесь необъективна. Поэтому нам необходимо еще время, чтобы вместе с перевозчиками найти решение», - говорится на сайте акимата города. Теперь этим вопросом будет заниматься прокуратора города вместе с другими уполномоченными органами. А мы будем продолжать следить за ситуацией.
Алина Сокол
